
大修总结
总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。那么总结应该包括什么内容呢?下面是小编帮大家整理的大修总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
大修总结11前言
大修安全管理是企业安全管理的一个重要方面,由于其存在着施工人员多、环境复杂、任务重、时间紧等诸多特点,如果安全管理工作不到位,势必影响大修进度,甚至发生重大人身事故,给企业生产带来很大损失。如何规范大修工程项目的安全管理,使其处于最佳工作状态并发挥出其最高效力呢?笔者根据多年的安全管理经验,总结出一些大修工程施工安全管理基本原则。
2 大修安全管理基本原则
2.1 大修前的“两先一审”原则。
“两先一审”是指大修工程施工前要①先制定大修总体施工方案;②先制定大修安全管理网络;③对施工总体方案的安全措施要进行逐级审批。
在制定大修总体施工方案时,要求达到科学、合理,既要保证大修进度、质量,又要保证大修施工安全进行;制定大修安全管理网络时,内容包括安全组织机构、总体项目、子项止的具体安全措施和安全负责人。要求措施详细、周全,各个项目责任到人;在审批大修安全措施时,要求专业对口,实行分口管理,做到层层把关,以确保措施既科学、严密,又能切合现场实际,便于执行。这是搞好大修安全管理的首要环节。
2.2 大修人员“一教三明确”原则
“一教三明确”是指对所有参加大修施工的人员要进行安全教育,达到三个明确:①明确自己检修过程中存在哪些危险性;②明确自己如何进行标准化作业;③明确可能发生事故时的应急措施。
对参与大修的所有人员进行的安全教育,结合检修环境复杂、恶劣、交叉作业多等特点进行教育,使检修人员充识检修过程中存在诸多不安全因素,提高其检修安全意识和防范能力;同时进行的教育要结合各自检修工程进行重点教育,从而使检修人员能够进行标准化作
业,避免违章作业;对检修人员要进行安全常识教育,使其明白发生事故时的急救常识和应急措施,不至于发生事故时手忙脚乱,不知所措,延误抢救时间。这是搞好大修安全管理的基本环节。
2.3 大修施工前“两查一确认”原则
“两查一确认”是指大修施工前检修人员要①检查大修所使用的工器具的安全性能;②检查检修人员个人防护用品使用情况,确认所做的安全措施是否到位。
大修时所使用的工器具,要求完好、无损,且安全性能符合国标要求。检修人员进行安全性能检查时,要详细全面,发现问题及时处理,特别是一些大型、重要设备,如起吊设备、电焊设备等更是如此,不能有“凑合用”的思想,避免因工器具缺陷而造成人身伤亡事故;对检修人员所使用的个人防护用品,要求按工种配备齐全,且能正确使用;确认好安全措施,就要是求检修人员针对自己所检修项目的安全措施是否做到位。要亲自检查和确认,要逐条进行,不能听信别人,在确认无误后方可进行作业。这是搞好大修安全管理的基础环节。
2.4 大修过程中“四定两严”原则
“四定两严”是指在大修过程中①检修人员对自己所使用的工器具和作业环境安全状况进行定期检查;②安全负责人对所管辖的项目区域进行定期检查;③分厂或总厂(处室)对整个施工现场进行定期检查;④各施工单位要定期总结和评比施工安全情况;严格执行施工安全规程、严格考核施工安全管理。
大修施工一旦开始,就要求安全管理必须到位。检修人员是施工现场的作业者,同时要求其担任管理者的角色,即对自己所使用的工器具要进行定期检查,一般常规项目,要求每班检查一次,复杂的项目要求一周或10天检查检测一次。对作业环境安全状况要求每班班前必须检查一次,目的要求做到设备完好、措施到位、环境状况清楚,避免因环境的改变人员不清楚而发生伤亡事故;安全负责人要求每天对自己所管辖的区域、分厂或总厂(处室)
进行检查,每周对整个施工现场进行定期检查。检查内容包括人员的精神状况、操作行为、防护用品使用情况、现场安全措施、规程执行情况、施工质量等;检查人员要全面详细检查包括电气、质检、机械、安全等,发现问题及时协调和解决;定期总结和评比安全工作,就是要求各单位根据施工进展情况和现场安全管理状况进行定期总结和评比,对施工中出现一些重大问题或未遂事故等进行认真分析,制定出下一步安全管理对策,针对一些好经验要进行推广交流,确保大修安全顺利进行;严格执行施工安全规程,就是对大修施工人员实行标准化作业管理,达到操作行为制度化、规范化、科学化,从而有效减少违章作业;严格考核施工安全管理,就是要对各施工单位现场安全管理状况进行全面综合的考核,达到管理标准化。在考核时要把握好考核尺度,要奖罚分明,要物质奖励与精神鼓励相结合,既要被考核方能够愉快接受,又要不失考核的严肃性,不能一味强求处罚而忽视教育是基本。这是搞好大修安全管理的`重要环节。
2.5 大修试车过程中“三到位一落实”原则
“三到位一落实”是指在试车过程中,试车方案编制、试车协调、相关单位联系要到位,落实好试车中存在的问题。
检修结束之前都要进行试车,试车包括单体试车,联动试车等。不论何种试车,都要求试车的方案编制要到位,特别是试车时的安全措施要求详细、全面、不能有漏项,试车方案的科学、合理,是确保试车工作顺利进行的前提。在试车前要协调好各施工单位与生产单位之间的关系,以确保各项安全措施能够认真执行,如人员的撤离、送电工作票签发执行等。在试车过程中,对停送电、启停设备操作等要联系到位,要求指挥信号清楚、准确,以确保试车过程中人员的安全。试车过程就是暴露问题的过程,对试车中存的问题不论大小要认真记录,并落实到具体负责人,加以解决,不要留下任何隐患,确保大修质量。
2.6大修结束时“一清理一完善”原则
“一清理一完善”是指大修主体工程结束后,在人员撤离现场之前检修人员对自己所工作的环境卫生要进行清理,对所损坏的安全防护设备要进行完善。
检修人员在检修过程中给作业环境带来一些废料,垃圾等在结束时,必须及时予以清理,做到“人走料净场地清”,文明施工,给生产单位创造一个整洁、卫生的工作环境;检修人员对大修过程中损坏的一些安全防护设施如围栏、吊装予留口等要及时完善,不要给使用单位留下事故隐患。坚持主体工程完工后的“一清理一完善”原则,是实现大修安全管理全过程的关键,如果工程完工就撤离,那就不是一个完整管理过程,它势必给使用单位带来一定麻烦和隐患。
3 结束语
大修安全管理是一项复杂的工作,只有正确运用上述六项基本原则,并在实践中认真贯彻执行,才能很好的规范大修安全管理,从而达到事半功倍、预防事故的效果,否则,盲目进行管理 ……此处隐藏15873个字……修,部分员工已经迅速成长为小组长、甚至大组长。
总之,南海电厂#3、#4机大修反映出拓奇的现状,也反映出项目领导对实际情况作出正确应对!
大修总结14参加工作已经有四个年头了,我很幸运能参与到镇利化学POSM装置自投入生产以来的第一次大检修,这正是一个学习和锻炼的好机会,也是一个考验自己四年所积累经验的平台,在整个工作过程中,我努力完成领导
安排的任务,认真学习,积极思考,逐步提高个人的能力,为今后的工作打下结实的'基础。随着大修工作的结束我从中学了不少的东西,也积累了更多的工作经验,在大家的共同努力下圆满的完成了这次大修工作。本次大修耗时长,任务重,涉及DCS、SIS、CCS、PLC控制系统及现场仪表等诸多方面的检维修及改造项目,我主要负责SIS系统检维修及改造项目的配合和协调,下面就这次大修做如下总结。
一、检修前的精心准备工作
1、深入学习检修技术资料
2、人员落实及合理准备工器具
3、大修材料核对
4、数据备份
5、控制系统运行状态确认
大修总结152万吨中和装置检修工作自20xx年7月15日开始,按计划完成检修项目共28项,其中外委检修12项,自检项目15项,临时增加外委检修项目1项。截至7月30日,检修项目除客观因素影响外,均已基本完成。自8月开始生产以来,从装置运行上看,此次检修到达了预期的效果,安全隐患降到最低。在分公司领导的支持和帮忙下,在车间上下共同努力,各部门之间的紧密配合下,在保证安全的前提下,第一次检修工作圆满完成。为给以后检修工作供给经验,现将此次检修工作总结如下:
一、以安全为重点,严抓施工管理工作,确保检修无事故。
从准备检修的第一天开始,车间上下就把安全管理放在检修工作中的首位。在6月末,车间就专门召开了检修工作会,成立了检修小组,安全员为现场主要负责人。检修中严把施工队伍安全教育工作,先后对5个施工单位38名施工人员进行入场安全培训,且每一天对现场人员进行核对,保证外来人员受控管理;在检修施工过程中,施工队伍必须根据施工方案提前办理“施工作业票”、“高空作业票”、“动火票”、“进入有限空间作业票”等相关手续,不办理完手续,不具备施工条件的坚决不允许施工,共开出票证62张,其中一级火票5张,二级火票37张,有限空间作业票据11张,高空作业票据9张;在施工过程中严格按《检修施工作业规程》执行,每进行一步都要进行签字确认,并由施工项目现场负责人进行监护;对外来施工人员的防护用品、安全帽佩带、安全防护措施等有专人进行检查监督,不贴合规范要求的不允许参与施工;按《检修施工作业规程》对施工过程中的质量进行检查,并填写检修项目施工记录表,有效的保证了施工质量。由于车间在施工管理上严抓安全工作,实现了检修期间不着一把火,不伤一个人,确保首次大检修安全无事故。
二、以质量为中心,精心组织,周密安排,保证检修工作按期完成。
从检修工作开始,车间就按《检修作业指导书》进行明确分工,设备技术员对16项设备类检修工作进行现场督促和检查,工艺技术员对10项工艺类检修工作进行现场督促和检查,现场主要负责人(安全员)负责整个检修项目的外委施工队伍的培训、协调、监督和检查。
7月15日,检修工作才刚刚开始,安全员就把5支施工队伍的负责人召集到一起,开了个检修工作部署讨论会,要求各施工队伍负责人严格按照《检修施工作业规程》办事,把安全放在首位,每一天计划工作量必须按时完成,不延长工期一秒种,齐心协力做好这次检修工作。并且还要求各施工队伍对自我负责的项目做好详细具体的施工方案,在施工过程中严格按照施工方案办事。车间安排专人负责监督,绝不拖拉不干,绝不漏干少干。
同时,车间编制了详细的检修施工进度表,充分结合研究各项目的施工特点,在确保安全施工的前提下,合理安排每一个项目的施工时间和施工进度。在检修期间,各施工项目严格按施工进度表执行,不抢前不落后。为保证施工进度,车间各专业对实际工作量的完成情景进行监督,并提出施工进度要求,对由于自身工作失误造成延误工期的提出严肃的批评和警告,敦促整改,合理掌控检修时间,进而保证了施工进度按照预期计划顺利完成。
三、以“效果”为目的,克服困难,保证项项工作有落实。
此次检修历时半月之多,车间在忙于6万吨装置生产的同时,从外车间借调监护人员,克服了人员紧缺的困难。克服了炎热、阴雨等天气不利因素,较为圆满的完成了检修任务,经过此次检修将一些影响生产进度、易产生跑、冒、滴、漏现象、有利于废料循环利用等各个点都进行了很好的完善和补充,进一步提高了装置的运行本事。比如:经过磺酸及成品取样后物料收集改造,有效的解决了取样后物料料装桶所带来的环境污染,避免了返料的.所带来额外工作量;经过反应釜循环管线和退料管线阀门的更换,有效的解决了退料慢和退料后易返料的问题;经过更换反应釜进料线,有效的解决了反应釜进料跑冒滴漏的问题;经过对轴流风机的自检,有效的解决了厂房里气味大的问题,改善了工作环境;经过清洗过滤器,有效的解决了管线堵塞而造成泵易损坏的问题;经过反应釜退料线与热水伴热线并行的改造,有效的解决了冬季退料易冻堵的问题。
其次,为了保证安全生产,进一步大力推进公司卫生标准化建设,检修期间2万吨厂房内所有地面、基础更换为防火花地板;6万吨中和复配和均化厂房喷刷防火涂料;丁醇泵房和碱间里管线和泵都刷上贴合介质相关规定的漆色。这给我们工作带来一个崭新的工作环境,也便于以后环境卫生的坚持。
再次,为提高检修效率,减少检修时间,车间本着能自检的项目决不外委的原则,精心组织,合理编制检修时间进度表,本次自检共完成自检项目15项,完成23台泵的润滑油的更换及安全阀的校检;轴流风机加防护网,电机加注锂基脂;过滤器的清洗及更换等自检项目。另外处理漏点5处,更换压力表3个,刷漆25处。
四、查找不足,及时改善,为来年检修做充分准备。
今年的检修工作,基本上在保证安全和质量的基础上,到达了预期的效果,但由于这是中和装置的第一次大规模检修,并且六万吨装置密集生产牵扯了一部分精力,所以本次检修工作难免也会存在一些不足:
1、对现场盯守不够,往往是技术交底之后,就分心于别的事情,没能对检修施工全过程进行监控,对于现场的记录有所缺失。
2、对施工协调方面做的不够好,导致在上下沟通以及施工队伍交叉作业时耽误施工进度。
3、对施工方案的审核及要求过低,有待于提高这方面的本事。
明年的检修工作又即将开始筹划,对此,我们要针对上头的几点不足,拿出自我的改正措施:
1、对专门的现场负责人不予以安排其它的工作,以免牵扯其工作注意力,让其能够专心对全过程进行监控。
2、细心协调各施工队伍施工作业,对专业负责人进行专业培训,充分让其发挥协调和监督作用。
3、对施工方案的审核要尽量安排专业人员进行审核,并且要加强专业人员这方面的专业培训,进一步提高其专业本事。



