市场方案

有关市场方案汇总五篇

为了确保事情或工作科学有序进行，就不得不需要事先制定方案，方案是有很强可操作性的书面计划。优秀的方案都具备一些什么特点呢？下面是小编帮大家整理的市场方案5篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

XXXXX公司是XXXXX集团进入汽车整车领域的第一个实体性生产公司，在集团的总体规划下，承担着承上启下的历史重任，目前产品定位为低速载货汽车、三轮车、皮卡车、双燃料载货车、电动四轮车等低端产品，其中皮卡车、双燃料载货车、电动四轮车为新开发车型，为此，必需依托原有产品，不断推出新开发产品，适应市场需要，需突破原有生产销售规模，实现自负盈亏经营，为集团大举进击汽车产业做好准备，随着XXXXXXXXXX汽车产业园的建设，集团将逐步进入轻卡、重卡、专用车等商用车，直至进入乘用车的生产制造，形成多品种、多车系、中高端并举的产品系列，未来的XXXXX集团必将成为能源、汽配、金融、房地产并以汽车整车生产为主导业务的多元化经营企业集团。为此，XXXXX公司自元月收购接管以来，在组织机构、人事调配、市场调研、生产组织、供应协调、技术储备、销售服务等方面已做了大量的摸索和准备，本月初集团公司再次明确了XXXXX公司20xx年的产品规划和经营目标，现针对这一目标要求，为全面完成销售目标，现对XXXXX公司的市场销售方案计划如下（主要为低速汽车）：

一、市场调查

针对我公司现行380、480低速载货汽车和规划产品皮卡、双燃料车、电动车等对应的产品类别、市场容量、产销规模、价格行情、技术特点、原材料供应、消费群体、消费结构、地区格局、进出口、品牌竞争、企业竞争、产业政策、投资规模、盈利预测、行业前景以及竞争行业企业区域分布、销售网络、价格、销售模式、商务政策、内部激励及差旅规定等进行大量调研，针对调研情况确立产品发展方向及确立年度目标；

l宏观环境：

低速汽车(即农用运输车)是我国伴随我国农村经济体制改革和市场经济的产物.是一种具有中国特色的农村道路机动运输工具，适应我国农村运输需求.适合农村道路条件、适合农民购买力水平，近些年得到迅速发展。

低速汽车向着高技术水平、低污染、节能降耗、专用车方向发展，产品的安全性、环保性能逐步提高，低速汽车法规体系、技术标准要求日渐完善，城乡经济社会发展一体化新格局，都将促进低速汽车行业持续健康发展，低速汽车产品也会在农村汽车市场获得更大的市场空间。

20xx年10月份，国家出台《机动车安全技术条件》，同时颁布《道路交通安全法》，将农用运输车从原有的农用车管理体系划归为汽车管理体系管理，道路交通划为公安部统一管理，原作为农用车管理体系下的各种优惠一并取消；并将原“农用运输车”改称“低速汽车”，其中“三轮农用运输车”改称“三轮汽车”，而“四轮农用运输车”改称“低速货车”。

传统轻卡行业的高低端分化使低端轻卡分离出来，性能配置与低速货车较为接近，并与低速货车一样主要面向城乡市场，低端轻卡就成为低速货车合流就成为一种必然。低端轻卡：顺应行业分化需求，逐步走向城乡市场

目前很多大城市布局时开始把物流中心建在城市郊区，从郊区到市中心的物流就需要轻型货车承担，而城市对环保、安全等方面的要求将出身农用车的低速货车拒之门外，于是档次略高于低速货车、而舒适性和性能等相对一般的低端轻卡就成为城乡市场中的主要运输车型。

低速货车与低端轻卡在技术水平上并没有实质性的差异，用户已经将低速货车和低端轻卡作为同一类车选择和使用，两者在城乡市场合流成为必然趋势。为此，低速车一方面可以应对市场对原农用车的市场需求，一方面可以改善外观、提升配置升格为低端轻卡。

另外：

随着国家天然气能源的推广利用，天然气车首先将在有加气站等条件具备的地方推广应用，逐步开发双燃料车是过渡阶段市场需求应运而生的产品；

低速电动轿车一次充电18千瓦时，行驶120公里，时速将达到300公里，行驶费用低廉。也将成为农村市场的主导产品，低速电动轿车在国家能源安全方面是完全具有可行性、战略性的产品。是中国在汽车行业实现后发优势的必然选择。

低速并向集中化生产发展，以提高产量，事项规模化效益。

l市场分析：

20xx年我国低速汽车总产销量达到 230万辆，其中三轮汽车总产销量分别为200万辆，低速货车总产量约为30万辆。为此，我们分析：

（1）政策方面的利好因素：

一是“三农”工作的深入开展，农民收入的实质性增长，给农村汽车市场的.快速发展创造良好的机遇；

二是原有三轮车用户经济积累提升了对运输工具车的要求；

三是农村公路建设给农村运输带来了发展机遇；

四是西部地区建设中大力实施城镇化战略，通过转移农村人口，农村城市化的步伐加快有力地拉动西部地区的汽车市场，低速汽车产品会因为其坚固耐用、价格适中、维修方便等特点受到青睐。

五是汽车环保性能要求提高，低速汽车市场继续看好。

（2）市场产品方面的利好因素：

一是个性化产品，配置满足用户要求；

二是高动力和操作简便车型，适合城乡市场；

三是符合低速货车车载质量要求，趋向中、小吨位；

四是价格适中、实惠耐用；

（3）国际市场的利好消息：

在国际市场上，农用车是中国特色、世界独有的产品，具有明显的性价比优势。近年来，中国的三轮汽车、低速载货车已销往印度、俄罗斯、孟加拉、罗马尼亚、印度尼西亚等50多个国家。比如，印度是一个拥有10亿人口的农业大国，气温最高超过40℃，经济发展、人民生活水平仅达到20世纪80年代中叶中国农民生活水平，不仅在印度这样的发展中国家有广阔的市场，即使是在发达国家，我国三轮汽车、低速载货车，拖拉机和低速电动车均有很大的市场空间。

（4）市场推广的制约因素：

首先是农用车取消纳入低速汽车后，牌照、税费、上路限制等的制约；20xx年国家出台对农民报废三轮车和低速货车并换购轻微型载货车给予补贴政策，在一定程度上抑制了低速货车和三轮汽车的销售，轻微型载货车正逐渐挤压农用车市场。

其次是原材料及燃油价格的大幅提高；

三是20xx年7月1日起低速汽车排放实施国2标准；

四是轻型货车等产品向农村汽车市场渗透，使得农村汽车市场竞争进一步加剧。

l低速车竞争对手分析：

（1）同类产品：

一类：同类产品较好的品牌，如黑豹、驭菱、方园、南俊480、唐骏欧铃；

二类：同类产品可以短期超越的品牌，如宝顶、万虎、东本、庆林、金川；

（2）近似产品：

一类：参与低速车竞争的低端柴油轻卡品 ……此处隐藏2708个字……p>⑴水富依托云天化集团，背靠西部大峡谷，寄托于向家坝水电站的建成将发展成为一个旅游城市，其市场投资前景广阔。

（2）水富现在的休闲饮食文化特别是西餐还是一个空白市场，大快乐作为首家进入将成为该市场的市场领导者。将给县城人民新的生活方式，提高其生活品质。

（3）作为水富政府来说也是非常欢迎的，其高端的商务消费服务于来往商务及政府人士，对提升县城的整体形象有较大的影响。

2、从现状来看

（1）水富作为一个边远的县城，人口仅几万，以三条大街为中心，地小人少——市场容量有限，信息的传播较易，市场容易撑控。

（2）水富消费层次较低，整体文化水平也较低——对西餐消费的接受能力有限，前期需作有力的宣传引导，培育市场。

（3）县城仅云天化与向家坝两大企业才具备高消费能力——对高端消费的支撑。

（4）水富经济的逐步提高，房产开发的火热，小区文化的形成——水富人民迎来新的生活面貌，大快乐进驻催生高品质生活消费。

（5）水富作为云南与宜宾交界的县城，两地联系紧密——

总结：从上面的分析来看，水富与宜宾市场有极大的不同，因此大快乐要根据水富当地的实际情况进行再定位，细分目标群体，以拉近与消费者的距离。

三、再定位

西餐消费属于高关心、理性消费，即消费者在消费前需要对该店有正面感性认识。相对于县城市场，西餐这样一个名词，会对大众在心理上产生很大的落差，即感觉很有档次，但真要去实际消费却很难。

西餐这类店风形象型的餐饮取决于消费者本身对该店的情绪感受，自我概念与消费者消费时所得到的象征性满足。因此为了让县城的大众认识，迎合此市场，我们就应该界定出能被顾客心智接受的定位。通过定位再回过头来引领内部运营，才能使产品和服务被顾客接受而转化为业绩。

我们从大快乐的品牌名称入手，以建立与品牌名称对应的核心文化为主要内容，以西餐厅的功能诉求为主，即消费者不仅是体验另一种饮食文化，更重要的还是来于此品牌带来的`愉乐——朋友聚会的畅快、情侣约会的浪漫、三口之家聚餐的温馨，商务会晤的轻松。即定位于“传播快乐的休闲、商务中心”。并围饶这一主旨，做足日常运营中的工作。体现出大快乐的核心文化“快乐”有效区隔了西餐的高消费所产生敬而远之的行为。

四、目标消费者细分

因为水富人口少，消费能力较低的特点，必须扩大目标市场，做全方位的目标市场细分以达到最大化的企业营利为目的。

1、 高端消费—体现身份

走商务路线，主要以本县的两个企业云天化与向家坝为主要对象，同时也聚焦于来往水富的商业及政府人土，为他们提供一个良好的洽谈、会晤的环境。

前期推广：以开业邀请通这部份重要客户举行主题酒会，对他们发放贵宾卡。

2、 中档消费—体现文化

走平民路线，结合以“快乐”文化的传播，在店内固定醒目位置，张贴手绘漫画（定期更新，还可由就餐者提供），笑话专栏，就餐者提供笑话发布；每周举行迷语擂台，使消费者都参与快乐的传递中。

3、 低档消费—体现“独乐乐不如众乐乐”

低端消费者其实并不是不愿意去高档的地方消费，他们内心其实很憧憬与追求品质生活，只是高端门槛太高，让他们可望而不及。低端市场就像是一块鸡肋，我们要把它作为培育西餐消费的试验田，以推出几款价格相对较低的菜品使西餐渗透到更广阔的市场中去。

五、宣传推广具体方案

地域上的紧密与空间上的间隔，大快乐在宜宾与云南水富之间变得关系特殊，大快乐水富店的开业对两地的意义都不相同，再加之市场情况与环境的不同在整个市场推广宣传的侧重点和宣传力度都有所不同。

主要目的：在宜宾进行宣传造势，体现实力，拉动一部分宜宾去水富的潜在消费者；在水富使前期宣传达到轰动效应。

（一） 宜宾地区

突兀的在宜宾对水富店的开张进行宣传，消费者感知意义不大，因此借大快乐9周年纪念顺势而发，快乐传递连锁扩张云南水富为主题，制作一本回顾大快乐9年历程的宣传画册，配以文字抒情，用形象与意念的表达方式感动新老客户。

大快乐主要是靠高端消费提升整体形象，因此直接针对高端市场的信息传达非常重要，作为专门投放于高端消费场所、各大企事业单位的杂志版《玩转宜宾》最为合适，它是宜宾电视台推出的集餐饮、娱乐、休闲、旅游、文化为一体的综合类时尚DM杂志，具有宣传实效性长，目标群体针对性强，广告投入成本低的特点。

分析大快乐的目标消费者最重要的一个特点是青年，要吸引更多的此类潜在消费者，必然要通过最具活力青年人最多的媒体作宣传。因此《三江周刊》便能达到这样的广告宣传效应，以周刊的形式信息保存时长，发行量每期2万份左右。

去大快乐的消费者都是具有一定文化层次的大众，配合大快乐的扩张战略，一定要选择覆盖率很高的媒体，这除〈〈宜宾晚报〉〉非能达到的。

为发覆盖更多的潜在消费者，提升大快乐在四川的知名度，只有宜宾电台才能从宣传范围上达到这一目的。而且宜宾电台在云南昭通和贵州都能收到。

具有一定消费能力的潜在消费者必定是手机用户，用手机短信能有效覆盖没有看书、报习惯的大众，它的特点在于信息传递直接费用较低。就短信内容来看，打破传统的“就事论事”以“高薪诚聘大快乐水富店总经理”为内容进行炒作，以“高薪”加强大众记忆，烘托出水富店的开张。

以上媒体都是为了对老客户及更多的潜在消费者进行告知性宣传，但我们不能轻视对现有客户的信息传递。因此还必须重视在4个分店进行主场宣传，以张贴店外海报为主，配以周年庆和水富店开张的打折促销活动，才不至于对水富店的单独宣传，对顾客的实际利益不重要。

由于媒体的特性及费用，以上所有宣传都是提炼式的，不有更详细的对大快乐作宣传，因而DM单就可以充分表达该店的定位，并能完整传达产品、服务等讯息。

（二） 水富地区

1、 前期宣传

水富的当地群众才是大快乐水富店的主要针对对象，而水富城市小、人口少，因此广告宣传易操作，考虑到层级明显分两种宣传主式：（1）DM单针对街井市民（2）宣传画册针对两大企业及政府人员

开业当天（1）由两个可爱的气模和一支乐队游行于水富的三大街并对路人现场提问（内容为大快乐水富店的相关问题）答对者送礼品一份，有别与敲锣打鼓的游行宣传，更能达到好的宣传效应。（2）抓住县城人都爱看热闹的习惯，为渲染气氛和带动人气，在开业当于上午进行一次小型的文艺演出（3）根据三楼的实工来确定，当天晚上是否进行高端群体的主题酒会

2、 前期推广

（1）会员制：可稳固现有消费者成为长期消费者，如一次消费额达到一定金额者赠送，享有特别优惠。

（2）优待券 ：利用开业时优待券散发，一方面为本店作宣传，另一方面提升业绩

（3）异业联合营销：就自己的店风设计活动内容，搭配不同行业结合性促销，该民行业的选择，以县城大众普遍接受并档次中高的消费，如：本地最好的超市、OK厅等。