工程开工报告

工程开工报告范本

在现在社会，我们使用报告的情况越来越多，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。写起报告来就毫无头绪？下面是小编为大家整理的工程开工报告范本，仅供参考，大家一起来看看吧。

工程开工报告范本1

承包人：（全称及盖章）

项目经理：（签名）

展开CB14 合同项目开工申请表

CB14 合同项目开工申请表

（承包〔 〕合开工 号）

合同名称： 合同编号：

致：（监理机构）

我方承担的 合同项目工程，已完成了各项准备工作，具备了开工条件，现申请开工，请贵方审批。

附件：1.开工申请报告。

2.已具备的开工条件证明文件。

工程开工报告范本2

在工程项目施工过程中，工期、质量和费用三者构成了相互联系、相互制约的密切关系。没有质量只求进度的工程是"渣"工程，没有进度的质量是"亏本"工程，没有合理费用的支持更是不可想象的。因此，任何一个环节出现问题，都会给工程带来不良后果，直接影响到公路工程的正常进行。三者之间质量是核心，进度要在质量保证的前提下才能进行，而费用又为质量和进度提供有力的经济保障。合同管理贯穿于整个工程之中，是公路工程建设的基础。下面就工程质量、工程进度与工程费用的控制与管理进行简要的探讨：

一、工程质量控制

由于影响公路工程质量的因素很多，在公路工程建设中，监理工程师应对公路工程技术规范和规程，以及合同文件熟练掌握，融会贯通，严格按照技术规范的要求，从原材料、施工工艺、施工过程都要进行全面的监控和管理，加强自己工作的责任心和主动性，并注意做好以下几个方面：

⒈要做到分工明确，责任到人。根据工程项目进行明确分工，特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键要害部位。做到分工明确、各负其责，以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理。这样就避免因出现工作混乱，职责不清而影响工作效率。

2. 质量控制的主要依据是合同条款、技术规范和设计图纸。设计图纸和技术规范规定了工程的质量标准，而合同条款则是要求施工单位按照设计图纸和技术规范中注明的材料性能、施工工艺和允许偏差进行施工。质量控制的基本要求是对原材料和施工过程控制好。因此我们要根据质量控制的依据和要求进行现场监督和管理。

3. 现场监督是监理监控的重要措施，现场监督主要通过巡视和旁站来完成。监理工程师对工程施工中的每一道工序都要巡视、旁站、抽样和检查，及时发现问题并提醒承包商采取有效的处理措施，使质量误差控制在允许范围内。以便充分保证工程施工质量。而对于每一次巡视检查的情况都要详细记录在监理日志上，以便以后查找有关工程资料，及时对整个工程的质量做出综合评定。

二、工程进度的监控

工程的工期在合同中是有明确规定的，同时工程能否按期竣工涉及到业主和承包商的重大利益，因此监理工程师要根据合同严格控制施工工期。控制施工工期办法是由施工单位编制可行的施工计划来完成的，计划的编制无懈可击，但计划在具体的'实施过程中变化是很大的，因为它要受到很多外部因素的影响，这些因素主要包括有施工单位自身能力、现场施工环境、自然环境的影响等，这样监理在控制进度计划时首先要考虑到影响施工单位的不利因素（承包商的机械设备到位情况以及技术准备情况，机具有效使用率和配套情况等），把这些不利因素一一找出，并将其分析后逐步去解决，引导施工单位排除不利因素的干扰，真正有效地控制好施工工期。另外监理工程师还要及时对计划进度和实际进度进行对比，随时注意两者之间的差距，以便及时调整施工进度计划。在工程监理具体的实施过程中，要想有效的进行进度控制还要注意以下三个方面：

第一、要求现场监理人员对分部分项工程的进度逐一分解，单独控制，对自己控制管理的工程细目作出相应的月进度、旬进度控制图和形象进度表，以便明确的找出实际进度与计划进度之间的差距，并及时了解分析原因，督促施工单位采取补救措施，以便施工进度与计划同步。

第二、采用网络计划对工程进度进行监督和控制，因为它是一种科学的管理模式，它在编制网络计划时，已经对各种不利或有利的影响因素作了科学系统的分析归纳。这样使用它就可以随时检查工程进度进展情况，掌握关键线路改变情况，以便及时地调整、优化、指导施工计划。

第三、业主对计划的实施起到很大的影响作用，这主要是指政策和资金方面，因此监理工程师要协调好业主和施工单位之间的关系，尽量为进度计划的落实提供有利条件。

三、关于工程费用的监理

费用的管理是与工程质量和进度相辅相成的，都是工程监理的基本手段和环节。只有质量合格的已完工程才能计量支付，因此工程质量是费用支付的基础，而进度是计量支付的保障。因而我们在进行质量和进度控制的同时也要把费用管理进行有效的控制。

费用的控制主要是通过计量支付来实现的，合理的计量支付有助于工程的管理。但必须防止两种倾向的发生：一是超前支付，它容易造成业主的资金紧张，更容易造成承包商的依赖思想，不愿更多的投入；二是滞后支付，它容易造成承包商的资金紧张，甚至会因资金周转困难而影响进度和质量。

总之，通过以上"质量、进度、费用"三者之间的论述，我们不难看出公路工程监理的实质。公路工程是一个整体，公路工程监理是围绕合同管理进行的质量、进度、费用的有效控制。随着公路工程建设监理制度的引入和在实践中的运用，适合我国国情的菲迪克管理模式正在不断的发展和完善，并日益显示出其优越性。

工程开工报告范本3

__________有限公司：

我_____公司中标后，积极组织相关人员，立即成立大岔河（海螺水泥厂桥至G312国道段）堤防治理工程第二标段项目部，选择技术力量雄厚，施工经验丰富的人员担任本工程项目经理、技术负责人，安全、经营等主要职务，并选择技术与实践、理论丰富的分包队伍于20__年_月_日进驻现场，人员、机械、材料等设备全部进场，在甲方的`协调于配合下做好“三通一平”工作，现上报贵部申请开工。

请审批

　　___________________公司

　　20__年_月_日

工程开工报告范本4

1、施工准备

（1）人员准备：按水泥混凝土面层施工各环节所需管理、控制、施工力量和施工计划等情况，进行人员配置和进场；同时将施工目标、质量管理点、相关岗位职责、规定及特殊要求等进行交底。具体人员配备如下：

工长 1人

技术员 2人

质检员 1人

……此处隐藏16544个字……包的工程，分包单位要对其分包的工程质量和竣工后的保修工作负责。

三、健全工程质量管理制度。

健全工程质量管理体制，施工单位要做好以下几方面：第一，开工前，要做好准备工作，针对不同工程的各自特点，制定出切实有效的施工组织设计和施工方案，研究完成施工技术上的改革和创新，以保证该工程施工技术的先进性；第二，认真分析和熟悉施工的图纸，并和设计单位一起做好图纸会审；第三，要完善建筑原材料的验收检验程序，严格履行有关原材料二次化验程序，一旦发现问题，坚决更换；第四，在施工技术方面，项目经理、工程师必须对施工人员和各专业班组进行工序上的技术质量交底，关键部位，着重强调，同时，对质量要求较高的工程，要严格审查技术工人的技术能力，优胜劣汰，在操作人员的自身素质上保证工程质量的客观要求。

四、增强质量意识，提高管理水平

1。培养管理、技术人员的质量意识。

施工单位要加强对工作人员特别是管理人员、施工技术人员的质量意识的培养。施工项目是由人来操作的，人是第一要素。企业应根据不同层次施工人员采取不同的激励机制，从教育、培训、技能和经验四方面确保从事影响产品质量工作的人员具备相关的能力和意识。要加强对完成的分项进行质量检查，发现问题要立即解决，并且要做好处理和记录，尽量在后面的工序中避免此类问题的出现。

2。 建立施工企业质量管理体系。

工程质量的优劣涉及到社会的各个方面，建设单位、监理公司的现场监管、当地建设行政主管部门（质监站）的宏观管理、施工企业的生产管理等。但是，施工企业自身的监管对建筑工程质量的高低，起着至关重要的'作用。

建筑施工企业应建立一个行之有效的质检机制和质量监管体系，现行的机制主要是项目质检员长驻工地监督施工质量，公司质检员巡查项目质量情况，公司质检科组织定期或不定期对分部分项工程进行质量检查验收。这样一个三级管理、层层负责的监管机制，是企业对工程质量把关的主要途径。

3。 定期抽查，重在预防。

施工管理者要定期对完成的分部分项工程质量进行抽查，发现问题要集中起来进行分类和归纳，并在定期召开的质量管理会议上，对所查出的质量问题进行讨论和研究，针对此类问题提出相关的预防措施，从而在施工过程中有效发现质量隐患和问题。

4。 严格控制材料质量。

材料质量控制的要点，主要有以下几个方面：（1）掌握材料质量、价格、供货能力的信息，选择好供货厂家，就可获得质量好、价格低的材料资源，从而确保工程质量，降低工程造价。这是企业获得良好社会效益、经济效益、提高市场竞争能力的重要因素。（2）合理地、科学地组织材料的采购、加工、储备、运输，建立严密的计划、调度体系，加快材料的周转，减少材料的占用量，按质、按量、如期地满足建设需要，是提高供应效益，确保正常施工的关键环节。（3）正确按定额计量使用材料，规范材料限额仓储管理和发放工作，健全现场材料管理制度，避免材料损失、变质，是确保材料质量、节约材料的重要措施。

综上所述，施工单位在工程项目施工中，必须要把好质量关，健全建筑工程质量管理体制，同时在施工过程中加强检查力度，树立正确的管理意识和质量意识，这样才能有效的防治在施工过程中所出现的各种工程质量问题，促进我国建筑行业质量管理水平的提高，从而给建筑施工企业带来更好的经济效益。

工程开工报告范本13

我x有限公司承建工程，已按要求完成项目部组建，材料、机械施工队伍已组织齐全、并组织项目经理、总工等人员进行施工现场勘查，工程已具备开条件，申请开工。

附表：

1、合同段开工申报表

2、施工管理组织机构图

3、工程进场机械设备表

4、工程现场施工人力表

　　x有限公司

　　日期：x年xx月xx日

工程开工报告范本14

xxx开发办：

兹我单位承担的 工程（第 标段）项目，施工机械及其它设备已进场，项目部已组建，施工管理人员和工人已到位，具备了开工条件，现申请开工，请贵方审批为盼。

　　工程有限责任公司

　　20 年 月 日

工程开工报告范本15

6月中旬以来，我市连续出现强降雨过程，并出现大暴雨、特大暴雨。这次降雨持续时间长，范围广，雨量高度集中，是1998年以来最严重的一次，给我市造成了严重的洪涝灾害。据水文部门统计，16日8时至20日8时，全市平均降雨282毫米，降雨量最高的.东乡县达到506毫米，黎川县6小时降雨量达167毫米。

强降雨过程导致我市农村公路遭受大面积、毁灭性的破坏。路基坍塌，边坡塌方，桥涵冲毁，水泥（油）路及砂石路面病害严重。截至6月29日统计，全市农村公路累计损毁桥梁9733延米/659座，坍塌方1728619立方米/2701处，冲毁路基2545357立方米/1614.68公里，水泥路面1784142平方米/1099.542公里、砂石路面3740080平方米/884.19公里、沥青路面43000平方米/10.5公里、涵洞8378道，冲毁护坡150601立方米/990处、驳岸、挡土墙95240立方米/957处，累计造成32个乡镇，646个行政村中断交通，全市农村公路直接经济损失达4.618亿元。

其中6月21日傍晚临川区唱凯堤决堤，致使临川区罗针镇、罗湖镇、唱凯镇、云山镇，四个乡（镇）56个行政村受淹。导致罗针镇、罗湖镇、唱凯镇、云山镇四个乡镇的乡村公路交通一度中断，据初步统计，仅临川区农村公路损毁桥梁1185延米/30座，冲毁路基60879立方米/482公里，冲毁水泥路面41057平方米/128公里、砂石路面68452平方米/385公里，冲毁涵洞1285道、驳岸、挡土墙2587立方米/5处，坍塌方3795立方米/7处，农村公路直接经济损失达8250.02万元。目前，仍有一些乡村道路受淹，后续统计工作仍在继续。

灾情出现后，市委、市政府领导先后深入受灾现场了解灾情，指挥水毁公路、桥梁的抢修工作。我市各级交通部门紧紧依靠各级党委和政府的领导，及时组织力量，调集人、机、料，清理塌方，抢修便道，奋战在水毁公路抢修第一线，并及时下拨抢修费用。县（区）交通部门工作人员上路加强公路巡查和清障排险工作，保障农村公路安全运行。

截止6月29日，我市先后投入14.38万人、经费9219.97万元抢修水毁农村公路，已抢修通25个乡镇、434个行政村，还有7个乡镇、212个行政村未恢复交通，目前，正在组织抢修。

由于我市农村公路水毁严重，各县（区）告急，而且灾情还在继续，抢修工程量大，经费紧缺，恳请省交通运输厅解决我市农村公路水毁抢修经费为盼！